СУ-37

Share Button

СУ-37 е многоцелеви самолет и произлиза от семейството, въз основа на СУ-27, който е разработен през 1997 г. от конструкторското бюро Сухой. Назначен е в услуга на руските ВВС и редица други страни. Това семейство самолети, включва СУ-27UB, СУ-30, СУ-33, СУ-32FN и СУ-35, и има кодово име Flanker на НАТО. Руската ВВС експлоатира в момента два самолета СУ-37.
Новата функция на супер-маневреният изтребител СУ-37 са двуизмерните двигатели за контрол на вектора на тягата, които позволяват на самолета да се възстанови от завъртания, на почти всяка височина.
Първият полет на прототипа СУ-37 е през Април 1996 г., на публична поява в шоуто Mosaero. Това бе последвано от демонстрация на авиошоу във Фарнбъро, през 1996 г.
Самолетът демонстрира нови маневри, като например възможността да се позиционира носа далеч от посоката на полета за определен период, завъртане на носа на 360 градуса и възстановяване от опашката, плъзгайки се в съвсем различна равнина.
[sam id="1" codes="true"]Държавните средства за финансиране на въздухоплавателното средство са спрени за известно време. Възстановено е през 1999 г. и СУ-37 е подложен на тестване.
Cockpit
Пилотската кабина е оборудвана с четири течно-кристални дисплея, за тактически и навигационни данни, бордови системи, монитори и контролен панел. Авиониката за самолета е произведена от Kronstadt, Санкт Петербург.
Въоръжение
СУ-37 може да превозва до 14 ракети въздух-въздух и до осем хиляди килограма бомби. Дванадесет външни подвески, могат да носят ракети въздух-въздух, въздух-земя, бомби, ракети и една ECM. Самолетът е оборудван с едно 30 мм оръдие, с максималнна скорост на стрелбата 1500 изстрела в минута.
Самолетът може да бъде оборудван с Vympel R-73d, с малък обсег на действие с инфрачервено самонасочване въздух-въздух ракети и RW-AE с далечен обсег на действие въздух-въздух ракети с активна радарна насоченост.
СУ-37 могат да бъдат оборудвани с ракети въздух-земя, като Kh-25 с малък обсег на действие и Kh-29 с 317 килограма проникваща бойна глава.
Сензори
Самолетът е снабден с радар, който може да проследява до 15 цели едновременно и да носчва ракетите въздух-въздух.
Двигатели
СУ-37 се захранва от два AL-31FU турбовитлови двигатели с контрол на вектора на тягата. Този двигател е разработен от NPO Сатурн и е производен на AL-31F двойни вал турбовитлови двигателя на СУ-27.
Контролът на вектора на тягата е напълно интегриран в цифрова система за управление на полета. TVC дюзата може да се отклони както синхронно, така и диференцирано, в зависимост от маневрата. Векторът на тягата може да бъде упраляван ръчно от пилота или автоматично от системата за контрол на полета.
Възможности
СУ-37 може да лети с максимална скорост от 2440 км/ч. Обхватът и таванът на въздухоплавателното средство са съответно 3700 км и 18000 м. Самолетът тежи около 18500 кг.

Характеристики:

Производител ОКБ Сухой
Първи полет 1996
В експлоатация от 1999
Тактико-технически данни
Екипаж 1
Дължина 22,183 m
Размах на крилете 14,698 m
Площ на крилете 63,5 m2
Височина 6,35 m
Тегло (празен) 18,500 kg
Тегло (пълен) 34,000 kg
Двигател 2 реактивни двигателя Сатурн АЛ-37ФП
Мощност 2 х 14500 kW
Макс. скорост 2500 km/h
Далечина на полета
без допълнителни резервоари
4000 km
Таван на полета 18000 m
Въоръжение
Оръдие ГШ-30-1 30 мм.
Ракети на 14 подвески на крилата, до 8,000 кг.
Share Button
Аватарът на Топчо

Относно Топчо